Tote Fußgänger können ja gar nicht mehr genervt sein also kann man das wieder rückgängig machen. Die armen Autofahrer!

Echte Perlen in dem Text!

"Dafür aber würden Pendler durch das langsame Fahrtempo aufgehalten und verlören nur unnötig Zeit."

Besser als Fußgänger, die unnötig ihr Leben verlieren.

"'Wenn das Ziel darin besteht, schwere Unfälle vollständig zu vermeiden, dann sollte die Stadt Tempo 10 einführen', sagt der Taxifahrer."

Bitte gern. Dann kann man statt Taxis auch E-Rikschas fahren lassen und Pendeln mit dem Fahrrad wird noch sicherer.

man könnte ja auch mal die Durchschnittsgeschwindigkeit sowohl im Auto, auf dem Fahrrad und im ÖPNV messen, um zu schauen wie die sich wirklich verändert hat, statt unreflektiert die Meinung von Autofahrern zu übernehmen... Meine Vermutung: für Autos tagsüber meist gleich, im Berufsverkehr höher, nachts niedriger. Und für alle anderen insgesamt höher.

Wetten, dass keine Autofahrer so genervt ist, wie die Verstorbenen und ihre Angehörigen?

Im Text steht: "Im Jahr 2023, also im letzten Jahr vor der Einführung des Tempolimits, starben 21 Menschen bei Verkehrsunfällen, darunter *sechs Fußgänger*."
Ihr zitiert oben euren Text falsch.

Die Überschrift ist leider tendenziös:
"Bologna bremst" nicht, sondern
"Bologna senkt Unfallgefahr"!

Mein Lieblingsargument im Text, von Taxifahrer: »Vor allem auf breiten, mehrspurigen Straßen, "wirst du mit Tempo 30 zum Verkehrshindernis"« 🧐
…für wen, wenn alle max. 30 km/h fahren dürfen? 🤦

https://www.tagesschau.de/ausland/europa/bologna-tempo-30-100.html
#VerkehrsWende #Tempolimit #Tempo30

Ist es für Autofahrer nicht auch irgendwie nervig dann und wann über so einen wertlosen Fußgängerkörper zu rumpeln und dabei den Unterboden zu verschmutzen?

Tempo 30 sollte auch in unseren Städte durchgehend auf den Straßen gelten. Ebenso wie 120 auf Autobahnen.