Die Privatisierung und ihre Konsequenzen waren und sind ein Disaster für die Allgemeinheit.

die Aufgabe der Bahn ist nicht Gewinne zu machen sondern Mobilität zur Verfügung zu stellen!

Warum muss der Stroblfunk auf diese Zahlen abzielen anstatt mal zu beleuchten wie unterfinanziert öffentliche Verkehrsmittel in D sind?

Die Deutsche Bahn ist in erster Linie ein Umverteilungsapparat. Und zwar von unten nach oben. Seit Jahren schaut die Politik zu. Wilkommen in Deutschland!

Man braucht halt pro Kilometer etwa 10 Millionen, man muss also 34 MRD pro Jahr auf kapitalisieren.
Wer hat nur diese dämlichen EU-Verträge unterschrieben?

Weshalb wurde die Logistik-Tochter DB Schenker an den dänischen Wettbewerber DSV verkauft? Die gut laufende Sparte hatte die Bilanz des Mutterkonzerns zuvor stets mit hohen Gewinnen aufgebessert!

es ist nicht einfach, muss man schon sagen.
Wann war das letzte Zugunglück in Deutschland?
Ich weiß wann, 2016, am 08.02.2016, 2 Tage nachdem mein Vater starb und ich runter nach Kroatien fuhr mit der Bahn.
Da kollidierte ein Meridian Zug, den ich hab abfahren sehen, mit einem anderen.
1 Stunde später fuhr meiner los.

Ich finde die machen trotz allem einen guten Job.

Das Unternehmen macht Miese, aber der Vorstand bekommt Millionen überwiesen. Der Konzernchef verdoppelt sogar sein Einkommen und macht für den schlechten Umsatz die Beschäftigten verantwortlich, die den Laden irgendwie am Laufen halten und sich gegen unfaire Arbeitsbedingungen und Reallohnverluste wehren. Klingt nach einem schlechten Scherz

2,1 Millionen Euro würden wie viele andere Totalverweigerer finanzieren...?