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Was ist eigentlich daran so schwer bei Schienenersatzverkehr ordentlich durch den Bahnhof hinweg zu beschildern wo man hin muss und die Busse ordentlich zu beschriften wenn 3 verschiedene gibt.
Warum klappt das fucking nochmal nie?
Wenn an dem Bus ein Zettel mit 602 steht die Nummer aber in keinem Fahrplan zu finden ist und nirgendwo ein Zielort steht… was bringt das?

#bahn #schienenersatzverkehr
Wo passiert das konkret? DB Infrago als Eigentümer der Stationen muss für die Anbringung von Zusatzinformationen vorher gefragt werden. Und da damit kein Geld zu verdienen ist, stattdessen der Aufwand enorm ist (Genehmigungsverfahren), wird das nicht mit höchster Prio verfolgt. Denn Kunden von Infrago sind nicht die Fahrgäste, sondern die Verkehrsunternehmen.