Tempo30 als neuer "Standard"?
Die Gewerkschaft der Polizei setzt sich für Tempo 30 innerorts als Standard ein, um die seit Jahren stagnierenden Unfallzahlen mit Fußgängern zu senken. 🚶♂️🚴♀️ Ausnahmen sollen für geeignete Straßen gelten, die auf 50 km/h freigegeben werden können.
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#tempo30 #polizeigewerkschaft #verkehrsplanung #fußgänger #radverkehr
Die Gewerkschaft der Polizei setzt sich für Tempo 30 innerorts als Standard ein, um die seit Jahren stagnierenden Unfallzahlen mit Fußgängern zu senken. 🚶♂️🚴♀️ Ausnahmen sollen für geeignete Straßen gelten, die auf 50 km/h freigegeben werden können.
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#tempo30 #polizeigewerkschaft #verkehrsplanung #fußgänger #radverkehr
Tempo 30 innerorts: Gewerkschaft der Polizei will Fuß- und Radverkehr schützen
Stadtplaner und Verkehrsexperten empfehlen regelmäßig Tempo 30 innerorts. Auch die Polizeigewerkschaft plädiert vor dem Verkehrsgerichtstag wieder einmal dafür.Florian Pillau (heise online)
Frend hat dies geteilt
heise online •
SunDancer •
David Hoffmann •
Philippe •
Küpsis 💚🇪🇪🇪🇸🇩🇪 •
Saupreiss #Präparat500 •
Bringt aber alles nichts, wenn es unwahrscheinlich ist, das Verstöße verfolgt werden.
ip6li 🚴🏻 🐧 🇩🇪 •
Tenkoman •
Helga Numberger •
Julika Mimkes •
Techmars •
Susanne Lilith •
Klarname :fckafd: :fcknzs: •
Noch Fragen?
Kai Kretschmann :verified: •
Christian Frank •
Mensch, Marina •
Sören Sander •
Kauz •
ProScience •
Noch mehr, wenn die Polizei die bestehende StVO überhaupt durchsetzen und der Bußgeldkatalog
signifikant angehoben würde,
Landkieker :mastodon: :fckafd: •
Bubbles •
FrauHollunder •
Stuhl, Stühler, am Stühlsten •
MarcelNBG •
I🤖Retrobots •
Lokalmatator •
Da gibt es überhaupt keinen Grund das nicht zu tun.
proedie •
Moppi •
Rudi K. •
E-Mac •
Beluga •
Roland •
Lapidarius •
Besondere Regelungen gelten für Schulen und Pflegeheime, die an einer Hauptstraße liegen. Dort wurde ein zeitabhängiges Tempolimit von 30 km/h eingeführt, um die Sicherheit der Verkehrsteilnehmer zu gewährleisten. Generell auf 30 km/h für Hauptstr. innerorts zu reduzieren, ist m.W. noch nicht zulässig.
Insgesamt funktioniert dieses System sehr gut, und mir sind bisher keine Beschwerden bekannt.
ReneDamkot •
rawe •
scotty86 🇺🇦🕊️ •
Alexander •
Weil Radwege werden eh nicht gebaut usw... Also muss dann keiner mehr gefährlich überholen, zumindest auf flacher Strecke und Berg runter.
Zudem selbst hier in der Kleinstadt, ohne Rad vor dir, ist Durchschnittsgeschwindigkeit keine 30 km/h.
An sich dürfte es nur sicherer werden. Ansonsten nicht viel ändern.
Strght •
70 außerhalb geschl. Ortschaften.
120 auf der Autobahn.
Geschwindigkeitsbeschränkung-Schilder abschrauben. Fertig.
Patrick Seemann •
wasesha •
Schließlich heißt es ja auch: zulässige Höchstgeschwindigkeit
Joki •
Mr. Iös 🤔 •
Ingo Ebel •
Moss (the τεχie) <(fsm)>{{ •
Boldi •
jan Ki | 奇 :nonbinary_flag: •
boenning •
Dominic Carlberg •
Rauchender Colt •
Joachim Staeck •
Lorenz Schirmer •
dr2okevin •
fenstersims •
In München werden in 30er Zonen Spitzengeschwindigkeiten von 70-100km/h gemessen und trotzdem redet man das Problem klein weil ja nur ein kleiner Anteil so extrem rast und verweigert daher wirksame Maßnahmen. Geblitzt wird wenn auch erst ab 39km/h.
Somit dauerhafte Gefahrenlage, Stress und Lärm in den Wohngebieten und niemand tut was außer Schilder aufstellen die niemand interessieren.
Quino Schütz – R.i.P. @Natenom •
:hal_9000: •
Glücksstein •
Sherlock Schaf •
reindeerphoto •
Kai (Nick) 🤍 nur mit😷!💉💉💉💉+💉 •
𝙋𝙖𝙨𝙚𝙧™ •
Wäre alles viel entspannter.
@heiseonline
Mitu :blobcatpirate: •
plmpqtsch •
Klaus •
🤣
Jens W. Klein •
Quino Schütz – R.i.P. @Natenom •
depstyle •
KoscheyTheDeathless •
нerr ѕcнмιdт :vf: •
Hans Brüggemann •
3rr0r •
Joerg Baltschun •
- Entspannteres Fahren
- Weniger Probleme mit dem Radverkehr
- Elektro Moppeds ( Roller) schwimmen besser mit
- weniger Energieverbrauch (gemessen mit meinem E-Auto)
#tempo30 #Innenstadt
doro.e •
txt.file •
heise online (@heiseonline@social.heise.de)
Heise Medien on MastodonSophie ferch Gwilym •
Eurypterus •
Frend •
Berner •
Ja lol, ey!
Kannste fordern, würde aber niemals umgesetzt. 💩
Frend mag das.
Regine Eicke •
Es ist selten der Fall,daß alle Argumente ein uneingeschränktes "Ja ! " zulassen
haui •
Es ist gefährlich, laut und Gesundheitsschädlich schnell in der Stadt zu fahren. Der Mehrausstoß an Schadstoffen und Lärm ist unnötig und sollte abgeschafft werden.
Zudem werden Städte dann auch leerer weil uninteressanter als autobahn umgehung.
#tempo30innerorts
Elrhoem :mastodon: :nona: •
Frank Epperlein •
Lieber noch wäre mir:
- 20 wo bisher 30 ist, und dies großzügiger einsetzen.
- 40 Innerorts.
- 80 auf Landstraßen.
- 120 auf Autobahnen.
GGW •
Sebastian Brinkmann •