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2.780 Menschen sind letztes Jahr bei Verkehrsunfällen gestorben. Dazu kommen über 360.000 Verletzte. Die gute Nachricht: Das sind etwas weniger als im Vorjahr. Die schlechte Nachricht: Es sind immer noch fast 8 Tote pro Tag.

Wir fordern: Tempolimits! 120 auf Autobahnen, 80 auf Landstraßen, 30 als Regel innerorts. Und: Die neue Bundesregierung muss die #VisionZero endlich ernst nehmen – null Verkehrstote und Schwerverletzte sind das Ziel!

Unsere Forderungen: https://www.vcd.org/artikel/20-jahre-vision-zero-einiges-erreicht-immer-noch-zu-viele-verkehrsopfer

#Tempolimit
Man sieht ein Fahrrad, das auf der Straße liegt, daneben ein Fahrradhelm. Im Hintergrund sieht man ein Auto mit leicht verbeulter Motorhaube.

20 Jahre Vision Zero: Warum es noch viel zu tun gibt

Seit 20 Jahren kämpft der VCD für Vision Zero. Noch immer sterben jährlich fast 3.000 Menschen. Diese Maßnahmen sind jetzt nötig!
www.vcd.org
#visionzero #tempolimit
Muhorgen
40 innerorts wäre auch ok. Besser wäre es das Baurecht zu ändern. Keine neuen Strassen und keine Neubaugebiete mehr ohne getrennte Geh- und Radwege. Dann können Autofahrer*innen dort innerorts auch 50 fahren.
Deutscher Bahnkunden-Verband
2.780 Menschenleben, die keine Partei interessieren. Oder hat jemand ein wichtiges Statement von einem Bundes- ode Landespolitiker dazu gehört?
scotty86 🇺🇦🕊️
Die Zahl der Verkehrstoten bei Jugendlichen und Kindern ist im Gegensatz steigend. Radwege brauchen eine physische Abtrennung. Kinder und Jugendliche müssen länger auf dem Fußweg fahren dürfen.
Early Twix
ich fürchte diese neue Regierung pfeift noch mehr darauf als alle vorherigen.
Todesjahren waren noch nie ein Argument - sonst hätten wir Präventivmaßnahmen und es gäbe nicht nur weniger Verkehrstote sondern auch weniger Femizide, weniger Suizide.

tote sind nur ein Argument wenn man sie popuilistisch ausschlachten kann und sie in die eigene Agenda passen
Monsterklatsch
in Berlin sollen die potentiellen Opfer jetzt reflektierende Regenschirme (ältere Menschen) und Verkehrserziehung (Kinder) bekommen.

Ich wünschte, das wäre Satire.

Mit diesem Senat in Berlin sind echt alle gefickt, die keinen dicken Schlitten fahren.

#Berlin #Verkehr #Fußgänger #Fahrrad
#berlin #fahrrad #fußganger #Verkehr
Lam 'al Adie
Machen wir uns bitte nichts vor:
Der Wunsch nach niedrigeren Tempolimits ist gut begründet und nachvollziehbar.
Noch wichtiger ist, die bestehenden Limits auch konsequent durchzusetzen. Ob ein Tempolimit von 50km/h ignoriert wird, oder eines von 30km/h egal ist, macht nur einen geringen Unterschied.
@bikolinux
@Kleiner Radler - sauer
Verkehrsclub Deutschland
Das stimmt, Kontrollen sind wichtig. Dennoch macht die jeweils erlaubte Geschwindigkeit schon einen Unterschied: Zwar fahren die Leute in Tempo-30-Zonen oft zu schnell - aber selten 50 oder schneller.
ff7
Statement, das tun zu _müssen_, ist da. Ich zitiere Fritze #Merz

"Wir müssen alles tun, um solche Taten zu verhindern." Deutschland müsse wieder ein sicheres Land werden."

Quelle: https://www.tagesschau.de/inland/gesellschaft/eilmeldung-grosseinsatz-polizei-mannheim-100.html

warten wir noch auf die Definition von "müssen" und vor allem das Wollen und das Handeln!!

#wolltendlich #sicherheitimstraßenverkehr #visionzero !!!!!!!

Auto fährt in Menschenmenge in Mannheim - zwei Tote

In der Mannheimer Innenstadt ist ein Autofahrer in eine Menschengruppe gefahren. Es gibt mindestens zwei Tote und mehrere Verletzte. Ein Verdächtiger wurde festgenommen. Laut Innenminister handelt es sich um einen Deutschen.
tagesschau.de
#visionzero #merz #wolltendlich #SicherheitimStraßenverkehr
Verkehrsclub Deutschland
Sorry, aber die Gleichsetzung von Unfällen und Anschlägen bzw. Amokfahrten machen wir nicht mit.
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