Oh, das Ministerium für Technologieoffenheit mal wieder im Einsatz. Das Problem sind nicht die Fahrer*innen, die mit 1,2 Metern Abstand überholen, weil sie sich verschätzen, sondern die, die mit 30 Zentimetern Abstand überholen, weil sie rücksichtslose Arschlöcher sind. Die brauchen kein LiDAR, sondern eine Polizei, die das auch mal kontrolliert und einen Bußgeldkatalog, der harte Strafen vorsieht.

#Verkehrswende #Überholabstand #Überholen #Radverkehr

Wie wäre es, wenn ihr erstmal dafür sorgt, dass weniger Menschen auf den Straßen sterben? Zum Beispiel durch ein #Tempolimit oder durch sichere Infrastruktur für #fußverkehr und #radverkehr ?
Außerdem gibt es viel zu viele Autos, die im Weg stehen und gar keinen Platz lassen für Flugtaxis. Wollt ihr denn den Menschen "das Auto verbieten" (Zitat CDU)?

Menschen machen Fehler im #Verkehr. Deshalb müssen Kreuzungen so gestaltet sein, dass Unfälle gar nicht erst passieren! 🚦

Wie sichere Kreuzungen aussehen können, zeigt ein Blick in die Niederlande: klare Sichtbeziehungen, durchdachte Verkehrsführung und Schutz für Fuß- und #Radverkehr.

Mehr dazu: 👉 https://www.adfc.de/artikel/kreuzungsdesign-aus-den-niederlanden

#Verkehrswende #Fahrrad

"fun" fact: die #Carolabrücke in #Dresden ist vor fast 5 Monaten eingestürzt. Die Zeit hat gereicht um eine Notlösung zu finden wie Ausflugsdampfer (IM WINTER!) wieder queren können.

Es hat natürlich nicht gereicht um eine Möglichkeit zu finden den #Elberadweg wieder für Fahrräder freizugeben. Die Radfahrer werden jeweils über mehrere Ampeln und Hauptstraßen geschickt.

"auf unbestimmte Zeit umgeleitet"

Gut dass #Radverkehr nur Hobby und Freizeitvergnügen ist, sonst wäre das echt absurd! /s

Berlin wird zum Treffpunkt für den Radverkehr! 🚲 Der 9. Nationale Radverkehrskongress (NRVK) findet dieses Jahr in der Hauptstadt statt. Freuen Sie sich auf spannende Gespräche und neue Impulse für die Zukunft des Radverkehrs in Deutschland. Weitere Details folgen bald!

Mehr Infos 👉https://www.nationaler-radverkehrskongress.de/

#NRVK #Radverkehr #Berlin #Mobilität

#Tempo30 wirkt! Das zeigt zuletzt die italienische Stadt #Bologna: Dort gilt seit dem 15. Januar 2024 auf den meisten Straßen Tempo 30. Das Resümee nach einem Jahr:

👉 Die Zahl der Verkehrstoten halbierte sich sich im Vergleich zu den beiden Vorjahren
👉 Die Zahl der Schwerverletzten sank im Vergleich zu 2023 um 31%
👉 Zum ersten Mal seit 1991 kam kein:e Fußgänger:in im Straßenverkehr ums Leben

Diese Zahlen heben sich vom allgemeinen aktuellen Trend in Italien ab: Im gesamten Land steigt die Zahl der Unfälle, Verletzten und Verkehrstoten im Vergleich zum Vorjahr an, insbesondere auf den städtischen Straßen.

Neben der Einführung #Tempo30 hat Bologna auch Interventionen im öffentlichen Raum durchgeführt, z.B. Straßen, Kreuzungen und Übergänge sicherer gemacht, neue Fußgänger- und Schulzonen geschaffen und die Rad- und Fußverkehrsinfrastruktur ausgebaut.

@verkehrswende

#Verkehrswende #VisionZero #Love30 #StreetsForLife #LebenswerteStädte #20sPlenty #Radverkehr #Fußverkehr #BestPractices

https://perspective-daily.de/article/3555-erstes-jahr-ohne-tote-fussgaenger-diese-stadt-zeigt-was-tempo-30-kann/nhU6fGwE

Dreimal mehr #Radverkehr wäre in Deutschland möglich, wenn dreimal mehr Radwege vorhanden wären. 🚴🌿 Das würde nicht nur CO₂ einsparen, sondern aktiv zum #Klimaschutz beitragen.

Das Potenzial des Radverkehrs ist enorm. 👉 Deshalb fordern wir ein lückenloses Radnetz, verbindliche Zusagen und stabile Finanzierung – für ein sicheres Mobilitätssystem für alle.

Unsere Forderungen zur anstehenden #Bundestagswahl: https://www.adfc.de/neuigkeit/adfc-fordert-das-fahrradland-plus

#Fahrrad #Verkehrswende

#Hannover nutzt als erste deutsche Großstadt die neuen Möglichkeiten der StVO-Novelle! 👏

👉 Auf zwei Hauptverkehrsstraßen wird auf nahezu der gesamten Länge #Tempo30 eingerichtet. Das ist sicherer für Fuß- und #Radverkehr und sorgt für weniger Lärm- und Schadstoffe sowie mehr Lebensqualität. Ein Schritt, dem weitere Städte folgen sollten! 💪

Mehr dazu: https://www.ndr.de/nachrichten/niedersachsen/hannover_weser-leinegebiet/Vorreiterrolle-Hannover-weitet-seine-Tempo-30-Zonen-aus,tempolimit380.html

#Verkehrswende

200 Menschen hörten gestern Abend im Haus des Sports die Antworten von Hamburgs Verkehrspolitiker:innen, ob und wie eine absolute Mehrheit fürs 🚲 geht!

Wir fordern:
➡️ Auf allen mehrspurigen Straßen ein Fahrstreifen als geschützter #Radweg
➡️ #Tempo30 und #Schulstraßen
➡️ Statt Kfz-Parkständen mehr Platz für 🚶 🚲 🚌

https://hamburg.adfc.de/pressemitteilung/absolute-mehrheit-fuers-rad-das-muss-gehen
#hamburg #burgerschaftswahl #hhrad #radverkehr #fahrrad #verkehrswende

Radfahrerin in #Dresden filmte 2023 drängelnden Autofahrer und erstattete Anzeige.

Nach Sichtung des Videos leitete die Polizei ein Verfahren wegen Nötigung ein und die Staatsanwaltschaft beantragte Strafbefehl – allerdings gegen die Radfahrerin. 🤦

Vom Gericht wird sie frei gesprochen. 👍

An der Verfolgung der Nötigung durch den Kfz-Führers besteht nach Ansicht der Staatsanwaltschaft kein #offentlichesinteresse 😡
https://sachsen.adfc.de/neuigkeit/in-der-mitte-fahren-ist-keine-noetigung
#autogewalt #radverkehr