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Beiträge, die mit DeutschlandTicket getaggt sind
#1Klasse #Deutschlandticket #Linke #Osterferien #Regionalverkehr #Regionalzug
https://bahnblogstelle.com/231496/linke-fuer-abschaffung-des-1-klasse-bereichs-in-regionalzuegen/
Linke für Abschaffung des 1.-Klasse-Bereichs in Regionalzügen
Linken-Bundesgeschäftsführer Janis Ehling hat kurz vor den Osterfeiertagen eine Abschaffung der Klassen in Regionalzügen gefordert.bahnblogstelle.com
https://youtube.com/shorts/bdN16wsCvmA?feature=share
- YouTube
Auf YouTube findest du die angesagtesten Videos und Tracks. Außerdem kannst du eigene Inhalte hochladen und mit Freunden oder gleich der ganzen Welt teilen.youtube.com
Wenn ihr so gar keine Ideen habt, fragt uns! Wir haben Ideen, uns schreiben viele Nutzer/innen jeden Tag ihren Ärger. Habt endlich Mut.
https://www.deutschlandfunk.de/deutschlandticket-finanzierung-kosten-bilanz-100.html
Koalitionsvertrag: Deutschlandticket bis 2029 im Preis stabil
Die neue Koalition aus CDU/CSU und SPD bekennt sich zum Deutschlandticket. Nach 2029 sollen die Nutzer stetig mehr und die öffentliche Hand weniger zahlen.Deutschlandfunk
#Berlin #Braunschweig #Deutschlandticket #Fahrgastzahlen #LydiaHüskens #Magdeburg #Mobilität #Nahverkehr #Niedersachsen #Regionalverkehr #SachsenAnhalt
https://bahnblogstelle.com/231438/mehr-menschen-in-sachsen-anhalt-nutzen-regionalzuege/
Mehr Menschen in Sachsen-Anhalt nutzen Regionalzüge
Das Deutschlandticket erleichtert Bahnfahren. Die Fahrgastzahlen sind in Sachsen-Anhalt in den vergangenen Jahren deutlich gestiegen.bahnblogstelle.com
#49EuroTicket #58EuroTicket #Bahn #Bus #CDU #DeutscheBahn #Deutschlandticket #Finanzierung #FriedrichMerz #Koalitionsvertrag #Nahverkehr #Preiserhöhung #SPD #Ticket #Verkehrspolitik #ÖPNV
https://bahnblogstelle.com/231432/spd-kritisiert-aussagen-von-merz-zum-deutschlandticket/
SPD kritisiert Aussagen von Merz zum Deutschlandticket
Das Deutschlandticket soll langfristig erhalten bleiben, darauf haben sich Union und SPD geeinigt - oder doch nicht? Wie Äußerungen des wohl künftigen Kanzlers in der SPD ankommen.bahnblogstelle.com
Warten wir mal ab, wie viel Prozent des #Koalitionsvertrag 's #Merz bis zum 6. Mai in Frage gestellt haben wird und wie es mit der Kanzlerwahl klappt ( #Mindestlohn, #Steuersenkung, #Deutschlandticket).
#Bundeskanzler
#49EuroTicket #58EuroTicket #Bahn #Bundesregierung #Bus #DeutscheBahn #Deutschlandticket #Finanzierung #Jobticket #Nahverkehr #Preiserhöhung #Ticket #VDV #Verkehrspolitik #Verkehrsunternehmen #ÖPNV
https://bahnblogstelle.com/231303/verkehrsunternehmen-fordern-von-neuer-bundesregierung-verlaesslichkeit/
Verkehrsunternehmen fordern von neuer Bundesregierung Verlässlichkeit
Die deutschen Verkehrsunternehmen stehen unter Kostendruck. Die Hoffnungen ruhen nun auf einer neuen Bundesregierung. Von der erwartet man vor allem Planbarkeit.bahnblogstelle.com
#49EuroTicket #58EuroTicket #Bahn #Bus #DeutscheBahn #Deutschlandticket #Finanzierung #Jobticket #Nahverkehr #Preiserhöhung #Ticket #Verkehrspolitik #ÖPNV
https://bahnblogstelle.com/231298/verkehrsunternehmen-mehr-deutschlandtickets-fuer-beschaeftigte/
Verkehrsunternehmen: Mehr Deutschlandtickets für Beschäftigte
Die Zukunft des Pauschaltarifs für den Nahverkehr ist politisch gesichert. Bieten es jetzt auch mehr Firmen für Mitarbeiterinnen und Mitarbeiter an? Die Nahverkehrsbranche setzt nach dem Signal von Union und SPD für einen Erhalt des Deutschlan…bahnblogstelle.com
#49EuroTicket #58EuroTicket #Bahn #Bus #DeutscheBahn #Deutschlandticket #Finanzierung #Nahverkehr #Preiserhöhung #Ticket #Verkehrspolitik #ÖPNV
https://bahnblogstelle.com/231237/fahrgastverband-fordert-weiterentwicklung-des-deutschlandtickets/
Fahrgastverband fordert Weiterentwicklung des Deutschlandtickets
Nach der Einigung von Union und SPD auf den Erhalt des Deutschlandtickets und den im Koalitionsvertrag angekündigten Preisanstieg ab 2029 fordert der Fahrgastverband Pro Bahn die Weiterentwicklung des Fahrscheins.bahnblogstelle.com
#49EuroTicket #58EuroTicket #Bahn #Bus #DeutscheBahn #Deutschlandticket #Finanzierung #Nahverkehr #Preiserhöhung #Ticket #Verkehrspolitik #ÖPNV
https://bahnblogstelle.com/231172/deutschlandticket-soll-auch-nach-2025-bleiben/
Deutschlandticket soll auch nach 2025 bleiben
Millionen Menschen nutzen das Deutschlandticket für Busse und Bahnen. Das soll weiter möglich bleiben. Beim Preis dürfte sich allerdings etwas tun - aber wohl erst in einigen Jahren.bahnblogstelle.com
#Deutschlandticket für Studierende, a.k.a. #Semesterticket, muss minimum genauso barrierearme Tickets haben, wie das Original. Auch dem #Dticket fehlt aber ausdruckbare Variante, die es bei #Bahncard gibt!
In vielen Regionen wird 100% der Studierenden #Smartphone-Ticket via #App als angeblich einzige Option genannt. Beim Dticket nutzen es 43% bewusst NICHT, weil sie Wahl haben!
Protest heute: Aufklärung in #Uni kleben. Z.B. an die #AStA-Tür.
![Foto von Asta-Glastür mit Schild daneben. Auf der Tür ist Text geklebt: "Für ein Semesterticket, wie du es brauchst! [...] Gegen Appzwang und Inkasso!
Text kritisiert diskriminierende App-Only-Semesterticket-Verträge und Mitwirkung der Asten dabei, und weist auf dagegen protestierende Digitalcourage AG hin.](https://bunt.social/system/media_attachments/files/114/304/589/799/814/343/original/f53b752fb76b8bf9.jpg "Foto von Asta-Glastür mit Schild daneben. Auf der Tür ist Text geklebt: \"Für ein Semesterticket, wie du es brauchst! [...] Gegen Appzwang und Inkasso!
Text kritisiert diskriminierende App-Only-Semesterticket-Verträge und Mitwirkung der Asten dabei, und weist auf dagegen protestierende Digitalcourage AG hin.")
Dann hätten wir eine #Citymaut ohne zusätzliche Kosten für ein komplexes #Mautsystem
Die #Fahrscheinbuchung wird einfach um ein Feld für #KFZ-Kennzeichen erweitert.
Die Hemmschwelle vom Auto in den ÖPNV umzusteigen sinkt, weil man ja bereits ein Ticket in der Tasche hat.
Und die @Bundesregierung muss sich keine Sorgen mehr machen, wie das Deutschlandticket zukünftig finanziert werden kann.
#WinWin
also nein - hier gibt es keinen brauchbaren ÖPNV, außer man muss zur Schule.
aber das #Deutschlandticket ist eine tolle Sache und muss unbedingt bleiben - gerne noch viel preiswerter!
Im Vergleich zu den Streckengebunden Monatskarten des nah.sh eine riesiger Fortschritt. Erheblich komfortabler und erheblich kostengünstiger. #Deutschlandticket #ÖPNV
#Autokorrektur
Dann wurde es teurer und hat sich für mich nicht mehr gerechnet. Ich habe das Abo dennoch nicht gekündigt, um zu zeigen, wie wichtig das #Deutschlandticket ist.
Wenn es noch mal teurer wird, ist es für mich aber vorbei.
Über die neue vom PIK mitverfasste Studie https://ariadneprojekt.de/media/2025/04/Ariadne-Report_Deutschlandticket_April2025.pdf berichtet jetzt @spiegel. Erkenntnis: Zwischen 12 und 16 Prozent aller Fahrten mit dem 58-Euro-Ticket sind vermiedene Autofahrten.
https://spiegel.de/auto/deutschlandticket-als-alternative-zum-auto-warum-der-58-euro-fahrschein-offenbar-unterschaetzt-wird-a-574aa980-2323-4c00-9eb4-dcd6bd90a362 (€)
Studie zum 58-Euro-Abo: Das Deutschlandticket wird zur Autoalternative
Werden mit dem Deutschlandticket einfach mehr Ausflüge gemacht – oder steigen tatsächlich viele Menschen vom Auto auf den Nahverkehr um? Neue Erkenntnisse zeigen, dass das Ticket wohl mehr bringt, als viele annehmen.Lukas Kissel (DER SPIEGEL)
11,4 Milliarden Fahrgäste waren mit den Öffis unterwegs! 🚌🚉 Und warum? Ganz klar: Dank des Deutschlandtickets! 🙌
Das zeigt: Wenn der Preis stimmt, nutzen die Menschen das Angebot! Jetzt heißt es: Nicht zurückrudern, sondern weiter nach vorne fahren!
Wir fordern die Politik auf:
👉 Erhaltet das Deutschlandticket dauerhaft!
👉 Macht Mobilität für alle zugänglich!
👉 Investiert weiter in Bus & Bahn!
#Deutschlandticket #ÖPNV #Verkehrswende #Klimaschutz
[Edit] Diagramm neu eingestellt
Wenn die Herren #Merz und #Söder meinen, dass das #Deutschlandticket auf dem Lande nicht gut ankäme, dann deshalb, weil seitens Politik wie seiner #CDUCSU und Verkehrsunternehmen wie der #DeutschenBahn eine solche nicht bedarfsgerechte Mangelversorgung selbst auf Hauptstrecken betrieben wird.
#ÖPNV
https://ariadneprojekt.de/media/2025/04/Ariadne-Report_Deutschlandticket_April2025.pdf
"In der öffentlichen Diskussion entsteht durch einseitige Fokussierung auf die fiskalischen Kosten für die Finanzierung des Nahverkehrs [...] der Eindruck, dass das Deutschlandticket eine volkswirtschaftliche Belastung, bzw. als Instrument für die Verkehrswende ineffektiv wäre. Die hier vorgelegte Synthese verschiedener Wirkungsanalysen sowohl basierend auf Befragungen als auch Beobachtungsdaten belegt jedoch das Gegenteil."
@SheDrivesMobility
#49EuroTicket #58EuroTicket #Bahn #Bus #DeutscheBahn #Deutschlandticket #Finanzierung #HVV #Hamburg #Nahverkehr #Preiserhöhung #Ticket #Verkehrspolitik #ÖPNV
https://bahnblogstelle.com/230942/preiserhoehung-fuer-deutschlandticket-weniger-hvv-abonnenten/
Preiserhöhung für Deutschlandticket: Weniger HVV-Abonnenten
Die Preisanhebung beim Deutschlandticket hat die Zahl der Abonnenten im Großraum Hamburg etwas schrumpfen lassen. Der HVV hofft aber auf einen neuen Aufwärtstrend.bahnblogstelle.com
Von den notwendigen Verbesserungen beim #Umweltverbund und dem #Deutschlandticket sind wir noch weit entfernt. Maßnahmen zur Verbesserung oder Ausweitung des Angebots sind damit ausdrücklich nicht finanzierbar.
[strong]taz: Positive Effekte durch Deutschlandticket - 560 Millionen Autofahrten weniger[/strong]
Durch das Deutschlandticket konnten innerhalb von 20 Monaten 2,3 Millionen Tonnen CO₂ eingespart werden. Das zeigt eine Studie für die Verkehrsminister... (weiter)
#Hintergrund #Deutschlandticket #Verkehr #Klimaschutz #CO2 #Studie #taz #2025-04-05 @Verkehrswende @verkehrswende group
#Digitalzwang #ÖPNV
Verband: D-Ticket für Reisen in Tourismusregionen erhalten
Bleibt das Deutschlandticket auf Dauer? Wenn es nach dem Chef des Tourismusverbandes geht, ist die Antwort für Niedersachsens Urlaubsregionen klar. Er sieht aber noch einen weiteren Handlungsbedarf.DieNiedersachsen News (DieNiedersachsen.de)
Ein Bündnis aus Gewerkschaften, evangelischer Kirche, Umwelt- und Sozialverbänden fordert eine dauerhafte Fortführung des bundesweiten Monatstickets. Laut #Greenpeace spart das Deutschlandticket sogar Geld ein. #ÖPNV https://www.klimareporter.de/verkehr/unterm-strich-traegt-sich-das-deutschlandticket-selbst
Das 49-Euro-Deutschlandticket bringt der Gesellschaft erheblich mehr Nutzen, als es Bund und Länder kostet. Schon im ersten Jahr wurden bei 3,45 Milliarden Euro Kosten zwischen 4 Milliarden und 15,1 Milliarden Euro an externen Kosten eingespart 🌍💡
Ein (hypothetisch) günstigeres 29-Euro-Ticket würde die positive Wirkung vervielfachen und kurzfristig mindestens 8,2 Milliarden Euro an externen Kosten einsparen. 🌟✨
https://taz.de/Zukunft-des-OePNV/!6078834/
Zukunft des ÖPNV: Deutschlandticket trägt sich finanziell selbst
CDU und SPD streiten um Geld für das 58-Euro-Ticket. Dabei übersteigt sein volkswirtschaftlicher Nutzen seine Kosten, zeigt eine Studie.Jonas Wahmkow (taz)
Das Deutschlandticket sollte die Verkehrswende bringen. Das klappt in Städten und Ballungsräumen ganz gut. Auf dem Land aber fahren selbst diejenigen weiter Auto, die gern mit Bus und Bahn unterwegs wären. Von Peter Sonnenberg.
➡️ https://www.tagesschau.de/wirtschaft/verbraucher/deutschlandticket-stadt-land-100.html?at_medium=mastodon&at_campaign=tagesschau.de
#Deutschlandticket #LändlicherRaum #ÖPNV #Verkehr
Aber von 515 € EU-Rente kann ich mir kein 58 € Ticket vom Munde absparen
und selbst wenn,
als Rolli-Fahrer ♿ kann ich grundsätzlich nie sicher sein den Bahnsteig erreichen oder verlassen zu können, in oder aus der #Bahn / dem #Bus zu kommen.
Der Zustand ist grausam & unwürdig, für Menschen wie mich gibt es keine #Freiheit, kein #Menschenrecht auf #Barrierefreiheit, ... 😡
#49EuroTicket #58EuroTicket #Bahn #Bus #DeutscheBahn #Deutschlandticket #Finanzierung #Landkreistag #Nahverkehr #Preiserhöhung #Ticket #Ticketpreis #Verkehrsminister #Verkehrspolitik #ÖPNV
https://bahnblogstelle.com/230733/landkreistag-will-verlaessliche-finanzierung-des-deutschlandtickets/
Landkreistag will verlässliche Finanzierung des Deutschlandtickets
Für die Landkreise und Städte darf das Deutschlandticket nicht zu einem Zuschussgeschäft werden. Der Deutsche Landkreistag fordert daher eine verlässliche Finanzierung durch Bund und Länder.bahnblogstelle.com
Mein Wunsch also für das #DeutschlandTicket : billiger, damit alle was davon haben, ausweiten auf Fernverkehr.
Kein Wunder, denn es ist digital verfügbar, unkompliziert & umweltfreundlich! 💪 Deswegen haben sich inzwischen über 13 Millionen Bürgerinnen und Bürger dafür entschieden.
Gemeinsam machen wir Deutschland digitaler, mobiler & einfacher. 🚀
Werde jetzt eine bzw. einer von über 13 Millionen: Informiere Dich auf: https://bmdv.bund.de/deutschlandticket
