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Beiträge, die mit visionZero getaggt sind


It's parked officer, but not legally.
I guess there are special rules for offices parking police cars.

#Sheffield
#VisionZero
#Cycling
#BikeTooter
A cyclist view of a two lane road with a cycle lane marked with a solid line. It is an offence to drive a motor vehicle in such a cycle lane, and this one is blocked by a parked police car.


Nein, lieber rbb: Der Radfahrer ist nicht "mit einem Auto kollidiert und gestorben." Er wurde von einem Autofahrer angefahren und getötet. Warum ist das so schwer? Die Polizei selbst schreibt doch, dass der Radfahrer "von dem in Richtung Landsberger Chaussee fahrenden Auto(Fahrer) erfasst wurde."

#autokorrektur #VisionZero #medien
https://www.rbb24.de/panorama/beitrag/2025/04/barnim-ahrensfelde-radfahrer-stirbt-nach-zusammenstoss-mit-auto.html


Warum warnen Autofahrende denn überhaupt vor Blitzern? Das ist als ob ich x-beliebige Einkaufende vorm Ladendetektiv warnen würde. Im Autoverkehr ist der Regelbruch Standard und kommuniziert wird nicht, was Fakt ist. Zu schnelles Fahrer töten Menschen und oft nicht die, die selbst am Steuer sitzen. Unsere Gesellschaft unterstützt noch die, die sich über „Blitzer-Abzocke“ beschweren, statt sie als „Schulkind-Gefährder“ darzustellen.
#visionzero #mehrAchtung


Ich hätte da noch so eine Idee, wie Geschwindigkeitswarner nicht nerven werden. Die Lösung wird sie erstaunen, aber in einem #autoland wird man nicht auf die Idee kommen. #verkehrswende #autokorrektur #visionzero https://www.golem.de/news/auto-wie-man-den-geschwindigkeitswarner-abschaltet-2504-195125.html#cmts


Wäre schön, wenn solche Geschwindigkeitskontrollen nicht nur die Ausnahme sondern die Regel wären. Und wenn die Bußgelder wie in anderen Länder deutlich höher und einkommensabhängig wären!
Um Menschenleben zu retten müssen Raser*innen aus dem Verkehr gezogen werden!
#visionzero #gegenmotorisiertegewalt


wann kommen denn mal die 'langfristigen Initiativen'? oder floss dafür dieses Jahr noch nicht genug Blut?
#visionzero


Wäre das Ziel tatsächlich die Verkehrssicherheit, müssten wir kein Feigenblatt Blitzermarathon hinnehmen sondern hätten schon ein Tempolimit und weniger Verkehrstote durch #visionzero

Einen angekündigten „Blitzermarathon“ finde ich verächtlich.
@bmdv


Hej @exil_inselette - ich hab recherchiert.
Es gibt deine Idee tatsächlich!
Sogenannte "Blutbikes", die vor den Büros der politisch Verantwortlichen platziert werden, wenn wieder ein Mensch dem Autowahn geopfert wurde.

Ich sage es seit Jahren:
Wir müssen diese fahrlässige Tötung sichtbar machen und vor allem die Geschichten der Toten erzählen.
Nur das kann berühren.
Anonyme Aussagen, dass täglich acht Menschen sterben und über 1.000 z. T. schwerst verletzt werden, sind verdrängbar.
#VisionZero
Eine Sammlung von rot angesprühten Fahrrädern steht angekettet an einem Fahrradständer. An jedem Fahrrad die Geschichte der getöteten Person.


"Das Ministerium sieht gleichzeitig in der Unfallstatistik klare Belege dafür, dass es richtig war, die Straßenverkehrsordnung zu verschärfen. Im Vergleich zum Vorjahreszeitraum seien um rund ein Fünftel weniger Menschen bei Verkehrsunfällen getötet worden. Das bedeute, dass innerhalb von drei Monaten rechnerisch 61 Leben gerettet wurden, erklärt das Ministerium. Insgesamt habe es um 5,5 Prozent weniger Verkehrsunfälle gegeben und um 8,8 Prozent weniger Verletzte."

Es ist also extrem effektiv.

In Deutschland könnte es sogar noch effektiver sein, denn bei uns sterben mehr Menschen im Verkehr. Siehe:

https://de.m.wikipedia.org/wiki/Liste_der_L%C3%A4nder_nach_Verkehrstoten

#visionzero


2.780 Verkehrstote in 2024 in Deutschland. Zeit zum Handeln? Zeit für vernünftige Entscheidungen, die Menschenleben retten können? Fürs #Tempolimit, für mehr #Umweltverbund, für sichere Straßen?

#VisionZero

https://www.deutschlandfunk.de/polizei-startet-blitzermarathon-in-14-bundeslaendern-im-jahr-2024-fast-2-800-verkehrstote-100.html


Wir müssen handeln! Sprecht mit #Familie und #Freunden, aber auch mit fremden #Menschen darüber.

Nur gemeinsam, als Gesellschaft können wir einen Wandel herbeiführen!

Die #Politiker*innen ignorieren was getan werden muss!

Die Mitarbeiter*innen im @bmdv handeln nicht ausreichend!

Machen wir Druck. #VisionZero darf kein leeres #Versprechen bleiben.

3/3


Warum nehmen wir es hin, dass täglich Menschen im #Straßenverkehr #getötet werden?

#Tote, #Verletzte, #Zeugen, #Ersthelfer, #Rettungskräfte, #Angehörige und auch die #Verursacher sind Menschen wie ich und du! Und sie alle leiden hinterher unter dem Geschehenen.

Warum verdrängen wir die #Gefahr und ignorieren was getan werden muss?

2/3

#VisionZero


#polizei #ndr
Ab jetzt darf bei blendender Sonne nicht mehr Auto gefahren werden..

Klare Worte des ADFCs zu dieser Täter-schützenden Sprache (Link bitte teilen und an Polizei/Journalisten/Juristen/Politiker weitergeben. Danke):
https://www.adfc-frankfurt.de/frankfurt-aktuell/ausgaben/2025-02/warum-wir-staendig-schuld-sind/

#KeinBlutzollmehr #Verkehrswende
#AutoszuGast #WirsindderVerkehr
#RIPNatenom #anderthalbmeter
#AutoGewalt #Fahrradmordor #StopptDasTöten #StopKillingCyclists #FurSichereRadwege #StraßefürAlle #VisionZero


Ist die UDV ein Teil der Autolobby? In einem Themenpapier bestreitet sie, dass Tempo30 wirksam für mehr Verkehrssicherheit wäre. Die Autoren argumentieren damit, dass die Zahl der Unfälle, bei denen ein Tempolimit überschritten wurde, nur einen kleinen Teil der Unfälle mit nicht angepasster Geschwindigkeit ausmachen. Dass der Anteil so klein ist, weil das Limit zu hoch ist, kommt den Autoren nicht in den Sinn.
https://www.udv.de/resource/blob/112634/81f8e441aadad1d01047e5510233f5b1/themenpapier-geschwindigkeit-data.pdf

#tempo30 #visionzero #urban #verkehrswende
Titel: Nicht angepasste Geschwindigkeit ist Hauptursache bei  Unfällen mit Getöteten 
Abbildung: Balkendiagramm zu einer Statistik des Statistischen Bundesamtes:
Fehlverhalten bei Verkehrsunfällen 2021
Anteile in Prozent der Unfällen mit Personenschaden werden zuerst genannt - mit Getöteten als zweites
Überholen 4; 8
Verkehrstüchtigkeit 7; 8
Falsche Straßenbenutzung 7; 11
Abbiegen 9; 5
Nicht angepasste Geschwindigkeit mit Überschreitung der zulässigen Höchstgeschwindigkeit 1; 5
Nicht angepasste Geschwiindigkeit insgesamt 12; 26
Abstand 12; 4
Vorfahrt/Vorrang 14; 8
Andere Fehler 21; 20


👉 "Wir brauchen endlich echte Veränderungen: Mehr Bus & Bahn, sichere Radwege und eine klare Strategie für nachhaltige Mobilität. 🌍🚲🚆
Als wirksame Sofortmaßnahme fordern wir ein Tempolimit!"

#Tempolimit #Verkehrswende
#VorbildParisAmsterdamKopenhagen
#VisionZero


Das ist schon dreist: Kein "Soundwarn", kein Helm und kein zusätzlicher Reflexstreifen kann helfen, wenn Kfz-Führende
❌️ Verkehrsregeln missachten
❌️ sich von Navi, Handy etc ablenken lassen
❌️ für ihr Fehlverhalten keine wirklichen Konsequenzen erwarten müssen

Wir brauchen
✅️ sichere, bauliche Infrastruktur
✅️ Tempo 30 innerorts als Regelgeschwindigkeit
✅️ regelmäßige Kontrollen an Unfallschwerpunkten
✅️ Fahrverbote und Nachschulungen statt Alibi-Bußgeldern

#VisionZero #Mobilitätswende


2.780 Menschen sind letztes Jahr bei Verkehrsunfällen gestorben. Dazu kommen über 360.000 Verletzte. Die gute Nachricht: Das sind etwas weniger als im Vorjahr. Die schlechte Nachricht: Es sind immer noch fast 8 Tote pro Tag.

Wir fordern: Tempolimits! 120 auf Autobahnen, 80 auf Landstraßen, 30 als Regel innerorts. Und: Die neue Bundesregierung muss die #VisionZero endlich ernst nehmen – null Verkehrstote und Schwerverletzte sind das Ziel!

Unsere Forderungen: https://www.vcd.org/artikel/20-jahre-vision-zero-einiges-erreicht-immer-noch-zu-viele-verkehrsopfer #tempolimit


Die Änderung der #Verwaltungsvorschriften der #Straßenverkehrsordnung steht auf der Tagesordnung des Bundesrates am 21. März 2025.

Markiert euch das im Kalender.

Nach dem Beschluss können die @BundesstadtBonn und alle andere Kommunen die Möglichkeiten der neuen StVO endlich nutzen.

Zum Beispiel mehr und schnellere Anordnung von #Temp30 zur Sicherheit aller und insbesondere unserer Kinder.

#visionzero #StVONovelle

https://www.bundesrat.de/SharedDocs/drucksachen/2025/0001-0100/50-25.pdf?__blob=publicationFile&v=1


https://www.spiegel.de/panorama/toedliche-unfaelle-schwerverletzte-schwarzes-wochenende-auf-deutschlands-strassen-a-038b421c-3968-476d-b42e-49ac6ec16fd3 Wo bleibt hier der Aufschrei ? Tag für Tag sterben Menschen auf unseren Straßen 😔 Vision Zero ist weiter weg denn je, in Berlin will die Verkehrssenatorin teilweise wieder Tempo 50 einführen, damit der Verkehr wieder fließt. Senioren und Kinder sollen mit einer teuren Kampagne „geschult“ werden, damit diese besser auf den Verkehr achten. #visionzero #verkehrswende WTF


Statement, das tun zu _müssen_, ist da. Ich zitiere Fritze #Merz

"Wir müssen alles tun, um solche Taten zu verhindern." Deutschland müsse wieder ein sicheres Land werden."

Quelle: https://www.tagesschau.de/inland/gesellschaft/eilmeldung-grosseinsatz-polizei-mannheim-100.html

warten wir noch auf die Definition von "müssen" und vor allem das Wollen und das Handeln!!

#wolltendlich #sicherheitimstraßenverkehr #visionzero !!!!!!!


Es gibt längst Tempolimits. Sie werden "nur" nicht durchgesetzt (und würden auch dann wohl noch nicht ausreichen).

#Vollzugsdefizit #VisionZero

@bmdv


In 2024 wurden 21 weniger Zufußgehende und 10 weniger Radfahrende getötet als 2023.

Das ist ein Schritt in die richtige Richtung.

Aber 426 getötete Zufußgehende und 436 getötete Radfahrende in 2024 ist immer noch weit weg von #VisionZero.


2.780 Menschen sind letztes Jahr bei Verkehrsunfällen gestorben. Dazu kommen über 360.000 Verletzte. Die gute Nachricht: Das sind etwas weniger als im Vorjahr. Die schlechte Nachricht: Es sind immer noch fast 8 Tote pro Tag.

Wir fordern: Tempolimits! 120 auf Autobahnen, 80 auf Landstraßen, 30 als Regel innerorts. Und: Die neue Bundesregierung muss die #VisionZero endlich ernst nehmen – null Verkehrstote und Schwerverletzte sind das Ziel!

Unsere Forderungen: https://www.vcd.org/artikel/20-jahre-vision-zero-einiges-erreicht-immer-noch-zu-viele-verkehrsopfer

#Tempolimit
Man sieht ein Fahrrad, das auf der Straße liegt, daneben ein Fahrradhelm. Im Hintergrund sieht man ein Auto mit leicht verbeulter Motorhaube.


Die Staatsanwaltschaften verneinen bei #motorisierteGewalt das „öffentliche Interesse“ an der Strafverfolgung. Wir sollten diese #Autojustiz nicht länger hinnehmen. Deshalb müssen die Richtlinien geändert werden!

#VisionZero #Verkehrswende #öffentlichesInteresse

https://dresden.network/@Azetbur/113185102171359976


Zu Fuß gehen? Kann tödlich enden
Mehr als 400 Fußgänger sterben jährlich im deutschen Verkehr. Städte in anderen Ländern machen vor: Es könnten auch Null sein. Man muss Autofahrer nur härter beschränken.
#visionzero

https://www.zeit.de/mobilitaet/2025-02/strassenverkehr-gefahr-unfall-fussgaenger-schutz-regeln


Wir hätten dann auch gerne #QuattroStreifen auf den Straßen z.B. #Polizei, #Ordnungsamt, #TÜV, #BALM

Vielleicht werden die #Straßen zum #Bahnhof dann auch sicherer. Und die #Radwege und #Fußwege nicht mehr dichtgeparkt.

#VisionZero #Hamburg

@bmi


Hallo #Fediverse! Wir sind #RadelnForFuture, eine Organisation die sich aktiv für die #Verkehrswende und den Ausbau der Radinfrastruktur einsetzt.

Um unseren Forderungen Nachdruck zu verleihen radeln wir jeden 1. Freitag im Monat durch #Wien. Nun haben wir endlich auch den #Radweg ins Fediverse gefunden und freuen uns auf ein neues Zuhause.

#neuhier (auch wenn der Account schon etwas älter ist 😊)
@fedibikes @mastobikes
#Mobilität #Fahrrad #VisionZero #Klimaschutz #Österreich
Zwei Radelnde mit der Aufschrift "Radeln for Future" und einem Demo-Schild "Mobilitätswende" vor einer vorbeifahrenden Straßenbahn.


Weniger Qualifikation und weniger Meldepflicht? Wie deutlich wollen Sie noch sagen, dass Ihnen das Wohl der Fahrer UND die Verkehrssicherheit egal sind?

#visionzero
#Pforzheimistuberall


#Tempo30 wirkt! Das zeigt zuletzt die italienische Stadt #Bologna: Dort gilt seit dem 15. Januar 2024 auf den meisten Straßen Tempo 30. Das Resümee nach einem Jahr:

👉 Die Zahl der Verkehrstoten halbierte sich sich im Vergleich zu den beiden Vorjahren
👉 Die Zahl der Schwerverletzten sank im Vergleich zu 2023 um 31%
👉 Zum ersten Mal seit 1991 kam kein:e Fußgänger:in im Straßenverkehr ums Leben

Diese Zahlen heben sich vom allgemeinen aktuellen Trend in Italien ab: Im gesamten Land steigt die Zahl der Unfälle, Verletzten und Verkehrstoten im Vergleich zum Vorjahr an, insbesondere auf den städtischen Straßen.

Neben der Einführung #Tempo30 hat Bologna auch Interventionen im öffentlichen Raum durchgeführt, z.B. Straßen, Kreuzungen und Übergänge sicherer gemacht, neue Fußgänger- und Schulzonen geschaffen und die Rad- und Fußverkehrsinfrastruktur ausgebaut.

@verkehrswende

#Verkehrswende #VisionZero #Love30 #StreetsForLife #LebenswerteStädte #20sPlenty #Radverkehr #Fußverkehr #BestPractices

https://perspective-daily.de/article/3555-erstes-jahr-ohne-tote-fussgaenger-diese-stadt-zeigt-was-tempo-30-kann/nhU6fGwE


Danke an alle Freunde und Unterstützer von #natenom. Bei unserer #Gedenkfahrt in #pforzheim waren wir knapp 400 Menschen. Die Stimmung war gut und es gab keine Zwischenfälle. Die Reden waren besonders gut.

https://bnn.de/pforzheim/pforzheim-stadt/natenom-gedenkfahrt-in-pforzheim-es-hat-sich-nichts-geaendert

In Erinnerung an Natenom: Gedenkfahrt für verunglückten Radaktivisten https://www.swr.de/swraktuell/baden-wuerttemberg/karlsruhe/pforzheim-gedenkfahrt-natenom-100.html

#cm #visionzero #ripnatenom
Gedenkfahrt für Natenom am 02.02.2025 in Pforzheim: knapp 400 Radfahrer auf dem Weg zur Unfallstelle auf einer Landstraße.
Gedenkstätte für Natenom an dessen Sterbeort am Waldrand an einer Landstraße bei Pforzheim.


Weiß ein oder eine gut informierte/r Talkshowmasty vielleicht ein paar Zahlen aus dem Kopf?
Mich würde interessieren, wie viel klimawandelbedingte Opfer gab es letztes Jahr in Deutschland? Oder wie viel Verkehrstote wurden (nicht?) beklagt? Und wie viel Opfer von Terror gab es?

Nicht dass Menschen Opferzahlen gegeneinander aufwiegen sollten aber seriöse Berichterstattung und Politik würden mir besser gefallen, wenn tatsächliche Verhältnisse aus "der Welt um uns herum" Berücksichtigung finden würden. Bei diesen Zahlen - bei der zweifelsohne jede einzelne für sich ein tragisches Einzelschicksal darstellt - geht's nicht Mal um Meinungen, nein, das sind abzählbare und gut abschätzbare Fakten.

Für Terror gilt #VisionZero. Sonst etwa nicht?

Berichten Sie bitte von relevanten Themen zuerst und in angemessener Länge.


Mehr Sicherheit für den Fußverkehr!

Beim Verkehrsgerichtstag in Goslar haben wir uns am Arbeitskreis zum Fußverkehr beteiligt. Der hat sinnvolle Forderungen erarbeitet. U.a.:

👉 Mehr Platz
👉 Mehr Tempo 30
👉 Bessere Sicht auf den Verkehr
👉 Sicherere Querungen
👉 Schärfere Kontrollen

Gute Ansätze, aber uns fällt dazu noch mehr ein. Hier unser Positionspapier: https://www.vcd.org/fileadmin/user_upload/Redaktion/Publikationsdatenbank/Fussverkehr/Fussverkehr_Positionspapier_VCD.pdf

Und wie würdet Ihr den Fußverkehr stärken? Schreibt es in die Kommis!

#Fußverkehr #Sicherheit #VisionZero
Das Bild zeigt viele Fußgänger, die auf einem breiten Zebrastreifen eine Straße überqueren.


„Wir müssen die Verkehrsgesetze im Hinblick auf ihre präventive Wirkung prüfen und anpassen“

Polizeigewerkschaft und VCD fordern mehr Engagement für die #VisionZero

#Verkehrsgerichtstag https://www.rnd.de/wirtschaft/verkehrstote-in-deutschland-polizeigewerkschaft-warnt-OORG6SUQWBAZVIDVT5KZKEGD5I.html


"wir" sind ja nicht mal auf dem Weg in Richtung #VisionZero - das finde ich nochmal schlimmer.


Langsameres Fahren rettet Leben, reduziert Unfälle und schont das Klima. 🌍 Als Teil eines Bündnisses aus 14 Organisationen fordern wir ein Tempolimit!

Die nächste Bundesregierung muss handeln – für mehr Sicherheit u. weniger Leid auf unseren Straßen. 🙌
Die Mehrheit der Bevölkerung ist längst dafür.

Als VCD fordern wir: 120 auf Autobahnen, 80 auf Landstraßen, 30 innerorts.

👉 Bist du dabei? Teile diesen Beitrag und unterstütze die #VisionZero!

https://www.tagesschau.de/inland/gesellschaft/tempolimit-autobahnen-deutschland-100.html

#Tempolimit #Klimaschutz
Man sieht ein Profilfoto der VCD-Bundesvorsitzenden Kerstin Haarmann. Text im Bild: Zitat Kerstin Haarmann: "In Deutschland sterben täglich acht Menschen im Straßenverkehr, über tausend werden verletzt. Hinter diesen Zahlen stehen Familien und Freunde, die durch tragische Verluste auseinandergerissen werden."